南京长江三桥？中铁七局南京长江三桥

芜湖长江三桥百科

芜湖长江三桥

芜湖长江三桥是中国安徽省芜湖市境内的过江通道，位于长江水道之上，是商合杭铁路控制性工程，是集客运专线、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁合建桥梁、商合杭高速铁路的控制性工程，也是芜湖城市交通网的重要组成部分。

芜湖长江三桥于2015年11月30日动工兴建；于2019年4月26日完成钢梁合龙工程。

芜湖长江三桥线路东起长江中路立交，上跨长江水道，西至化工西路；线路全长5.4千米，主桥全长1.2346千米；上层桥面为双向八车道城市主干道，设计速度为60千米/小时，下层为双向四线铁路，设计速度为250千米/小时。

2020年9月29日，芜湖长江三桥（原称商合杭铁路芜湖长江大桥）公路桥正式通车。

南京长江三桥介绍

南京大胜关长江大桥，简称大胜关大桥，原称南京长江第三大桥，是中国江苏省南京市境内一座连接浦口区绿水湾南端和雨花台区大胜关的跨江大桥，南与南京绕城高速公路相接，北与宁合高速公路相连，是中国第一座钢塔斜拉桥，也是世界第一座弧线形钢塔斜拉桥。

丰都长江三桥最新进展

目前，丰都长江三桥的建设正在按照计划有序进行。根据最新进展，该项目已完成主墩和桥塔的钢筋混凝土浇筑，悬索索道的吊装也已开始。此外，桥面铺装工作也在有序推进中。预计2022年下半年，丰都长江三桥将正式通车，成为重庆市第二条跨江大桥，将极大地方便人们的出行和物流运输。

南京长江三桥旁边的桥是什么桥

大胜关铁路特大桥。南京長江三桥地处河西江心州一帶，而在其上游几公里外有一条全国未一的一条城际动车，高速列车，城轨列车三线并行的大胜关铁路特大桥。

长江三桥是什么时候建成的

南京长江三桥南京长江三桥是长江南京段继南京长江大桥、二桥之后建设的又一座跨江通道，2005年10月，三桥建成通车，这样，长江南京段已拥有三条快速过江通道。南京长江三桥是我省2010年前在长江江苏段规划建设的五大战略性通道之一，也是我省和南京市“富民强市，率先基本实现现代化”的先导工程。南京三桥位于现南京长江大桥上游约19公里处的大胜关附近，横跨长江两岸，南与南京绕城公路相接，北与宁合高速公路相连，全长约15.6公里，其中跨江大桥长4.744公里，主桥采用主跨648米的双塔钢箱梁斜拉桥，桥塔采用钢结构，为国内第一座钢塔斜拉桥，也是世界上第一座弧线形钢塔斜拉桥。

九江长江三桥的介绍

九江长江三桥，位于江西省九江市瑞昌市与湖北省黄冈市武穴市交界处的长江江面上。也是国家重要国道G220主要通道。建设地点为江西省九江市瑞昌至湖北省黄冈市武穴市。九江长江三桥的建设有利于推进长江航道、南昌至湖口级航道整治，加快建设赣江高等级航道。

有利于研究规划并推进沿江轨道交通（地铁）建设，加快综合客货运枢纽建设，逐步实现客运“零距离”换乘，货运“无缝化”对接，将九江打造成为全国重要交通枢纽城市。

有利于培育千亿产业集群，打造百亿产业方阵。

有利于把九江打造成为江西重要的电力能源基地和能源中转储运中心、全国重要的太阳能光伏产业基地；并按照国家统一部署推进彭泽核电项目建设