三汊矶大桥（三汊矶大桥的风景点）

三汊矶大桥和猴子石大桥结构简介

1、三汊矶大桥，全长1577米，是悬索大桥，而且是我国最大的自锚式悬索大桥。湘江三汊矶大桥地 处长沙市二环线的北环线，是一座目前国内跨度最大的自锚式悬索桥，西起潇湘大道西侧，东止湘江大道东侧，全长1442m，主桥主孔跨径达328m，边跨132m，两边对称排列。

2、长沙猴子石湘江大桥 长沙湘江三桥于2000年9月20日建成通车，因东桥头位于，因此在长沙市规范地名时被命名为“长沙猴子石湘江大桥”。上世纪五十年代就已经开始建设，并建成两个桥墩，后来工程下马，两个桥墩在风雨中屹立了近40年，在新桥开始建设后旧桥墩被炸掉。

3、由湘江猴子石大桥东开始，由东向西分别经湘江猴子石大桥西桥头立交、罗家嘴立交、王家湾立交、西大门立交、龙王港立交至长宁公路立交桥北止，全长约1198公里。东北段，2000年11月动工，2004年12月通车。

4、猴子石大桥，2000年9月17日动工，2004年5月27日竣工。黑石铺大桥，2000年9月17日动工，2004年5月27日竣工。三汊矶大桥，2004年4月30日动工，2006年建成通车。福元路大桥和长沙湘府路大桥，2010年动工，于2012年年底通车 。

5、猴子石大桥：位于长沙市，是一座重要的跨江大桥，连接猴子石与岳麓区，为城市交通提供便利。 湘府路大桥：位于长沙市，是湘府路的重要部分，横跨湘江，连接长沙县与岳麓区，为城市交通提供便捷连接。

长沙三汊矶大桥介绍?

1、长沙三汊矶大桥，全长1577米，是悬索大桥，而且是我国最大的自锚式悬索大桥。湘江三汊矶大桥地处长沙市二环线的北环线，是一座目前国内跨度最大的自锚式悬索桥，西起潇湘大道西侧，东止湘江大道东侧，全长1442m，主桥主孔跨径达328m，边跨132m，两边对称排列。

2、长沙三汊矶大桥，这座壮丽的大桥全长1577米，其独特的设计使其成为我国最大的自锚式悬索桥。它位于长沙市二环线的北环线区域，具体地点是在潇湘大道西侧与湘江大道东侧之间，全长达到了1442米，其中主桥的主孔跨度惊人的达到了328米，而边跨则为132米，呈现出对称的壮观景象。

3、三汊矶大桥的桥型采用被称为“桥梁皇后”的自锚式悬索桥，居目前同类桥梁跨度亚洲第一。它的建成标志着总长为443公里的长沙二环线快速通道全面贯通。

4、三汊矶大桥，这座全长1577米的桥梁独具特色，其中主桥长达732米，主跨更是达到了惊人的328米，堪称同类桥梁中的世界之最。其自锚式悬索桥设计独特，跨度达到了328米，展现出了强大的工程技术实力。桥面设计为二环线路幅，宽度达到46米，配备6车道，设计车速为60公里/小时，覆盖了长沙城的交通动脉。

亚洲排名第一的桥梁

亚洲第一桥三汊矶大桥位于湖南长沙市二环线，被誉为“亚洲第一桥”。 三汊矶大桥是一座自锚式悬索桥，主跨长328米，主桥长732米，全桥总长1577米，其桥梁宽度在亚洲同类桥梁中排名第一。

槟城大桥 排在榜单第一位的是马来西亚的槟城大桥，这座大桥长约15公里，是为了连接威尔斯利省和牛汝莪而建立的。斯坦利桥 斯坦利桥全长7640米，拉玛八世大桥 拉玛八世大桥位于泰国曼谷，长475米，高160米。圣胡安尼科桥 圣胡安尼科桥于1973年落成，被称为该国最长的桥梁。

位于湖南湘西矮寨镇境内的矮寨特大悬索桥，是亚洲第一高桥。 该桥距离吉首市区大约20公里，横跨矮寨镇附近的山谷，德夯河在谷底流淌，桥面设计高度与轮旅地面的高差约为330米。

槟城大桥 排在榜单第一位的是马来西亚的槟城大桥，这座大桥长约15公里，是为了连接威尔斯利省和牛汝莪而建立的。斯坦利桥 斯坦利桥全长7640米，是缅甸最长的桥梁，同时它的宽度仅为28英尺，是为了承载重物而建立的。也因为这座桥连接了莫塔马市和毛淡棉市，所以有时候也被很多人称为毛淡棉桥。

三汊矶大桥详细介绍

1、被称为“亚洲第一桥”三汊矶大桥位于湖南长沙市二环线。三汊矶大桥是一座自锚式悬索桥，主跨长328米，主桥长732米，全桥总长为1577米。重庆嘉华大桥6月16日通车 桥梁宽度为亚洲第一 为主跨252米重庆首座双向8车道的嘉华嘉陵江大桥，该桥为亚洲同类桥梁中最宽的。

2、详细介绍三汊矶大桥全长1577米，其中主桥长732米，主跨长328米。该桥跨度达328米的自锚式悬索桥，在同类桥梁中居世界第一。二环线路幅宽46米，6车道，设计车速为60公里/小时，道路环绕长沙城，通过互通式立交桥，将纵横城区的数十条城市主干道及1031长常高速等连在一起。

3、长沙三汊矶大桥，这座壮丽的大桥全长1577米，其独特的设计使其成为我国最大的自锚式悬索桥。它位于长沙市二环线的北环线区域，具体地点是在潇湘大道西侧与湘江大道东侧之间，全长达到了1442米，其中主桥的主孔跨度惊人的达到了328米，而边跨则为132米，呈现出对称的壮观景象。

4、三汊矶大桥全长1442m，主桥732m，主孔跨径达328m，边跨132m，两边对称排列。双向六车道，设计车速为60公里/小时。桥面宽29米，其中机动车道宽23米，两侧非机动车道各宽3米。

5、三汊矶大桥，这座全长1577米的桥梁独具特色，其中主桥长达732米，主跨更是达到了惊人的328米，堪称同类桥梁中的世界之最。其自锚式悬索桥设计独特，跨度达到了328米，展现出了强大的工程技术实力。桥面设计为二环线路幅，宽度达到46米，配备6车道，设计车速为60公里/小时，覆盖了长沙城的交通动脉。