文冲地铁站(文冲地铁站到新塘地铁站)

　　各位街坊，广州又有十段地铁新线获批啦！记者从广州市发改委获悉，国家发改委已正式批复广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023年），规划包括10条地铁新线路，总长度258.1公里，总投资2196亿元。

　　这十条新线路包括：3号线东延、5号线东延、7号线二期、8号线北延、10号线、12号线、13号线二期、14号线二期、18号线和22号线；将在2017年至2023年建设。

　　新增的线路中，有一半经过番禺！住番禺的街坊赶紧奔走相告一下呀！

3号线东延工程

　　计划2022年建成，番禺广场至海傍，长9.6公里，设站4座，投资56.98亿元。

7号线二期工程

　　计划2022年建成，大学城南至水西北，长21.8公里，设站11座，投资162.35亿元。

12号线工程

　　计划2023年建成，浔峰岗至大学城南，长37.6公里，设站25座，投资351.2亿元。

18号线工程

　　计划2020年建成，万顷沙至广州东站，长62.5公里，设站9座，投资460.51亿元。

　　18号线定位为南沙快线，沿线经过南沙区、番禺区、海珠区和天河区，自南向北依次连接南沙新区万顷沙枢纽、番禺区的番禺广场、海珠区的琶洲片区以及天河区的珠江新城和广州东站。

22号线工程

　　计划2020年建成，番禺广场至白鹅潭，长31.8公里，设站6座，投资258.65亿元。

　　22号线定位为南站快线，沿线经过南沙区、番禺区和荔湾区，自南向北依次连接南沙新区万顷沙枢纽、番禺区的番禺广场、广州南站地区和荔湾区的白鹅潭地区。线路土建工程起于番禺广场（与18号线共址），止于白鹅潭。

18号线、22号线定位为市域快线

　　与广州已运营及在建的各地铁线路不同，18号线、22号线定位为市域快线，列车最高运行时速为160公里，将成为广州迄今为止最高规格的地铁线路。

　　未来，18号线与22号线将连通万顷沙、广州南站、广州东站和白鹅潭四大枢纽，辐射琶洲、广州火车站、白云机场三大枢纽，把广州打造成为国际性综合交通枢纽。可以说，新一轮的地铁线网规划最大亮点，就是要支持南沙自贸片区等重点发展区域。

　　除了以上经过番禺的几条线路之外，其余的新线还包括：

5号线东延段（文冲至黄埔客运港）

　　规划建设期：2018～2022年

　　站点：文冲—双岗—庙头路—夏园—保盈大道—广州开发区—黄埔客运港

8号线北延段（白云湖至广州北站）

　　规划建设期：2019～2023年

　　站点：白云湖-凤翔路-江高-江村-江府-水沥-神山-镜湖大道-雅瑶-广州北站

10号线（石牌桥至西朗）

　　规划建设期：2017～2022年

　　路线：西朗-广钢新城-东沙-大干围-石溪-东晓南-五凤-中大南门-滨江东路-东湖-署前路-寺右新马路-广州大道中-天河路-石牌桥

13号线二期（朝阳至鱼珠）

　　规划建设期：2017～2021年

　　站点：朝阳-庆丰-凰岗-槎头-西洲-松溪-罗冲围-西场-彩虹桥-纪念堂-仓边路-建设六马路-农林下路-梅东路-花城广场北-冼村-石牌南-马场-白马岗-天河公园-棠下-车陂-珠村-鱼珠

14号线二期（广州火车站至嘉禾望岗）

　　规划建设期：2017～2021年

　　站点：广州火车站-乐嘉路-岗贝-新市墟-马务-创意园-鹤南-嘉禾望岗

　　业内人士表示，车站站点在未来的工程可行性研究报告或环评过程中，不排除有进一步的调整。

　　预计到2023年，广州将形成18条线路、总长800公里的轨道交通网络，通车里程约为现在的2.5倍。

　　图片来源：南方网、咩事

　　编辑：梁超锋