沃尔沃s90l(2023款沃尔沃s90l落地价)

捷豹XFL，沃尔沃S90L，A6L30型，怎么选择

今天我们来跟大家聊聊几个豪华车，捷豹XFL，沃尔沃S90L，A6L30型，怎么选择？这也是一个网友在悟空问答上面的问题：

其实在这几个车里面，酷车哥有自己的喜好，但是我觉得光自己的喜好还不行，希望也听听同行们的意见，于是在重庆交通广播汽车世界的嘉宾群里抛出了问题，没想到一石激起千层浪，大家讨论得不亦乐乎。

第一个被抛弃的是它

因为提问者有一个奥迪A6L（30型）的限制，基本价位就确定了，官方指导价43.88～47.65万元，而奥迪奥迪A6L30FSI舒适型目前在重庆市场的优惠高达9万多元，这样实际价格大约36万元。沃尔沃S90据了解综合优惠5万元左右，基本上40万元能买到T5智远版，捷豹的优惠情况相当，可以买到2.0T高功率版最大240PS马力。

但是大家似乎压根就没考虑优惠的问题。问题抛到群里后，大家首先就把捷豹XFL给PASS了。原因如下：保值率过低，产品本身相比没有太多亮点，品牌不如奥迪A6L，产品实力不如沃尔沃S90。

酷车哥是试驾过捷豹XFL的，让人印象深刻的是后排宽大的空间以及行车电脑上导航关键点的同步。但是对以上要PASS它的观点，是基本认同的。

剩下沃尔沃和奥迪选谁？

沃尔沃S90和奥迪A6L的对比，群内讨论显然更为激烈。

我们首先来看对奥迪A6L的攻击言论：2.5L的V6发动机，纯属鸡肋，动力不够，声浪也差。从这一点来说，酷车哥觉得没毛病。沃尔沃的2.0T（T5版）提供最大马力254PS，绝对是奥迪A6L2.5L自然吸气难以匹敌的，除非是选择奥迪的3.0t版本。但也有人（就不点名了，哼）说：“缸数代表尊严。”哈哈哈，酷车哥觉得，这都什么年代了，沃德十佳里面，大排量和缸数多的都已经进了博物馆。

当然，也有人挺奥迪。从品牌的角度，觉得买一辆奥迪回去给老祖宗烧纸更有面子。“从理智上，啊奥迪A6L是首选，上个月的销量成绩，奥迪A6L销售12800台，S90销售1900台，XFL销售1858台，这个差距不是一句品牌进中国早能概括的。”安福汽车销售经理李文隽说。

而车友李拓斌则表示，沃尔沃S90代表了40万元左右商务轿车的方向，不是减配，不是拉大。开着舒服，动力和配置很到位，就行。

必须表明一下态度

好吧，你们讨论得差不多的时候，酷车哥还是要来说说自己的喜好：我站在了车友李拓斌一边。酷车哥尤其喜欢的是沃尔沃s90那个小巧精致的方向盘，以及白色皮质的内饰，豪华感十足。

当然，作为几个车中的后上市车型，S90还在配置上也更为丰富，沃尔沃特有的自适应巡航以及安全系统，是这个车的大亮点。

此外，如果比油耗，沃尔沃S90可能也是这几个车中油耗最低的。

还说什么呢，如果把奥迪2.5L换作3.0T，可能竞争优势更大一点，但是价格就上去可一截啊。而奥迪上月12800的销量，相信也是差不多10万元的优惠幅度挣来的吧。

这是街拍酷车第1068篇

原创文章

作者酷车哥

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2023款沃尔沃s90l落地价

2023款沃尔沃s90l的落地价40-51万左右。

沃尔沃S90车长5090mm、车宽1879mm、车高1444mm.轴距达到了3061mm，车身尺寸够大，很有豪华品牌C级车。

外观采用沃尔沃家族式的设计语言，线条简约、流畅，很耐看。雷神之锤式的全LED大灯，都很能让人感受到它从容的豪华气质。

S90的内饰同样是家族式的设计线条简洁，各功能区分明，大面积的实木装饰板与皮革包裹又让你能够获得足够的豪华感女车内细节做工处理的非常精致子，空调出风口，皮革的缝线位置，各种操作按钮都会让你感受到它的精工细作会选择豪华品牌C级轿车的消费者的基本需求一定包括了坐得宽敞、坐得舒服专活。沃尔沃S90有3061mm的轴距，车内空间，尤其是后排乘坐空间非非常宽敞。

沃尔沃最新发布的S90L值得入手吗

今年9月的成都车展上，沃尔沃新一代旗舰轿车S90以进口身份正式上市了，共推出了高低配置两款车型，售价分别为71.28万元和56.98万元。

11月2日，沃尔沃正式发布了国产S90长轴距版车型，包括T5和T8三座荣耀版两个版本。

广州车展沃尔沃公布了预售价，首批T5和T4共五款车型，预售价格区间人民币38.98万至57.98万元。相比进口版下调了将近两个价格区间。

今年是中大型车市场迎来爆发的一年，其中豪华车阵营就有凯迪拉克CT6、全新奔驰E级长轴版和捷豹XFL陆续上市，奥迪A6L、宝马5系Li等也陆续推出了改款车型。

在销量方面，除了新车上市未久的奔驰之外，奥迪和宝马旗下的中大型车销量都比中型车要高出不少，呈现出了更高的市场热度。沃尔沃S90长轴版车型选择在此时入市，算是赶上趟了

来看看沃尔沃实力如何

外观

S90L就像一瓶以玻璃为容器的矿泉水，冷冽、高贵。

干练的线条，大灯就像严肃的眼神，构造出简约的外观。配合着冷色调的车漆，穿着高跟鞋，身材苗条，短发，穿着干练的高冷女神就站在你面前。敢上去撩么，算了，直接坐上去，开吧！

一个来自北欧瑞典的品牌，它所彰显出来的豪华气息是建立在类似宜家家居简约风格之上的补充。C柱的折角线条勾勒是向经典车型P1800致敬的成果，也许是车身上唯一软润的地方。尾部volvo采取向里凹陷的设计，给钣金和喷漆都造成很大难度，导致会有一些橘皮的感觉，这并不是国产车品质问题，而是像设计妥协。

C型尾灯，和横穿的几个线条，勾勒出富有层次感的尾部。

内饰

内饰同样是北欧风格，简约。

没有过多线条，双色内饰，深色木纹，细长精致的镀铬装饰条，巨大的中空屏加上门把手和音响上精美的金属件，这绝对不是土豪，有品位还有钱，就是沃尔沃S90L要的效果。

看来瑞典人追求的不单单是简约，还有精致。

空间

加长后的S90空间自然不用担心，虽说只加长了12mm，但感觉上都成为7座车型了。后排坐三个人，还能再蹲两个人，妥妥的。

名字加了L，不仅仅是空间加长，中央扶手也加长了。而且后排有了中间座位的头枕，第二排也有了中央扶手，使用重心逐渐倾向后排。

还有老板专属的豪版，三座版。跷二郎腿已经不能满足老板了，得要直接伸平。

动力

沃尔沃现在的车型都配备2.0T发动机，国产的S90长轴距版有T4和T5两个版本，分别搭载低功率和高功率版2.0T发动机。T4车型发动机最大功率190马力/5000rpm，最大扭矩300牛米/1400-4000rpm，相比高功版发动机，低功版发动机的最大扭矩爆发转速来得更早。

T5车型发动机功率为254马力，在高速上超车轻而易举的，但动力输出的方式有点简单粗暴的，油门深度变化稍快一些或者动作稍大一点，立刻降挡拉转速蹦出去，像似被推一把似的，有点像是性能车的样子。

驾乘感受

车系中大部分车型都是配备复合材质制成的叶片弹簧，只有T5最高配的两款车型可以选装空气悬架和4C底盘，拥有空气悬架的车型可以根据车辆负载调整后桥高度（车辆自动调节，无法干预），4C底盘可以根据路面情况快速调整减振器阻尼，提升车辆行驶的舒适性。

S90长轴距版舒适性并没让人失望，坐在车里感知到振动的主要来源于听觉，身体感受到的振动并不多，舒适性很不错。底盘调校并不是沃尔沃的强项，所以不要对他报以太多期待，甚至底盘的高级感有点不符合四十多万的售价，也可能5系、CT6是运动，E级、雷克萨斯ES是舒适，但是S90L那，没什么特点，感觉不出高级感。

沃尔沃有自己的卖点，安全，现在又加上自动驾驶

自动辅助驾驶功能够随着车道拐弯，但当车道转向角度稍大一些的时候，例如高速路的盘桥，似乎就有点一把拿不准方向，需要二次调整，结果就是有点左摇右摆的感觉，画龙一样，但如果是普通高速路行驶就不会有这样的情况，能够大大减轻驾驶员的疲劳程度。

在目前的阶段，自动辅助驾驶依然是辅助性质，作用主要是减轻驾驶员长途驾驶的疲劳程度，跟真正的自动驾驶还是有本质区别的。使用此功能的时候，驾驶员依然需要手握方向盘，如果车辆发现驾驶员一定时间内都没握住方向盘，会先有响应提醒，继而取消功能。从实际体验来看，效果还不错，但我觉得提醒的方式还可以更夸张一些，加强警示效果。

不只是汽车

S90L的尺寸相对还占有优势，而且四缸2.0T高功率版本真的不逊色其他版本3.0T，

沃尔沃S90是一辆很“沃尔沃"的车，无论是外观还是内饰都突出着瑞典式的简约细节。肯定是卖不过BBA，看腻了，来看看S90L，真是不错的选择。

沃尔沃s90l发电机发电量是多少

汽车发电机的发电量正常是13v

使用汽车发电机时应当注意以下几点：1.使用集成电路调节器时，发动机不运转时应立即关闭点火开关；2..千万不要用“刮火”的方法来测试是否发电；3.当发电机不能发电时，应及时排除，否则会造成更严重的故障。

报价跌破30万，为何沃尔沃S90L依然敌不过BBA

作为s90车主，吐槽两句，1.味大的很，北京刚热那几天开着窗都能熏得咳嗽，不过现在好多了。2.50万的车没有四驱，真心low到爆，爆，爆。3.后排座椅相当受罪，身高180以上的怎么坐都不舒服。4.车载WiFi是3g……3g……3g，nm搞笑呢吧。国产s90就是阉割过狠的半成品，产品力或者说性价比肯定都不如即将上市的新s60。

优点也很多，极限很高，超级省油，辅助驾驶系统很好用等。

产品力不如奔驰宝马同级别的是肯定的，但真心比奥迪强太多了。