地球自转偏向力 地球偏转力示意图

地转偏向力的方向是怎样的

地球上水平运动的物体，无论朝着哪个方向运动，都会发生偏向：在北半球向右偏，在南半球向左偏，这种现象称作地球自转偏向力。

物体静止时，不受地转偏向力的作用，地转偏向力是地球自转运动影响的结果，当物体运动时，由于其本身的惯性作用，总是力图保持其原来的运动方向和运动速度，地转偏向力的方向同物体运动的方向相垂直，并且对物体的运动方向产生一定影响，使之向右或向左偏转。

地球自转的线速度各地不同，在北半球，当气流自北向南运动时，即从自转速度较小的纬度吹向自转线速度较大的纬度，这时，气流会偏离始发时的经线，发生向右偏，即原来的北风逐渐转变为东北风；其他情形也是同样的道理。

在赤道上作水平运动的物体不会发生偏向现象，因为赤道上的自转偏向力为零。

地转偏向力的方向规律及原理

地转偏向力原理(以北半球为例)

条件：地球自西向东旋转，赤道自转速度大于北极

分析：自南(赤道)向北(北极)：物体从赤道出发，有较大的向东(右)惯性，向北移动，经过位置的地球自转速度小于物体自身相对于地球的自转速度，地面相对于物体向左移动，因此物体移动过程中向右偏移。

自北(北极)向南(赤道)：物体从北极出发，有较小的向东(右)惯性，向南移动，经过位置的地球自转速度大于物体自身相对于地球的自转速度，地面相对于物体向左运动，因此物体移动过程中向右偏移。

自西向东：物体自西向东运动，与地球运动方向相同，自东向东：物体自西向东运动

地转偏向力的规律

地转偏向力是由于地球的自转而形成的，北半球向右偏，南半球向左偏.

它只在物体相对于地面有运动时才产生(实际不存在)，只能改变(水平运动)物体运动的方向，不能改变物体运动的速率。地转偏向力可分解为水平地转偏向力和垂直地转偏向力两个分量。由于赤道上地平面绕着平行于该平面的轴旋转，空气相对于地平面作水平运动产生的地转偏向力位于与地平面垂直的平面内，故只有垂直地转偏向力，而无水平地转偏向力。由于极地地平面绕着垂直于该平面的轴旋转，空气相对于地平面作水平运动产生的地转偏向力位于与转动轴相垂直的同一水平面上，故只有水平地转偏向力，而无垂直地转偏向力。在赤道与极地之间的各纬度上，地平面绕着平行于地轴的轴旋转，轴与水平面有一定交角，既有绕平行于地平面旋转的分量，又有绕垂直于地平面旋转的分量，故既有垂直地转偏向力，也有水平地转偏向力。

什么是地转偏向力

由于地球自转而产生作用于运动物体的力，称为地转偏向力，简称偏向力。因此物体在地球上进行运动时会产生地转偏向现象。

地转偏向现象产生的原因就是地转偏向力。地转偏向力亦称科氏力(科里奥利力)，因为地球自转而产生的以地球经纬网为参照系的力。

在北半球，科里奥利力使风向右偏离其原始的路线；在南半球，这种力使风向左偏离。风速越大，产生的偏离越大。

北半球自转偏向力

当物体相对与地球表面运动时会受到一个叫地转偏向力的力的影响而改变方向，但地转偏向力并不是一个真正的力，而是一种惯性力。地转偏向力对航天，航空来说是一种不可忽视的力，地转偏向力在极地最显著，向赤道方向逐渐减弱直到消失在赤道处，而且在日常生活中地转偏向力很小，是可以忽略

为什么高空的地转偏向力

高空的地球转偏向力是由于地球的自转而产生的。1.地球自转导致了地球表面物体相对于地球旋转一周所需的时间，即地球一天的时间。由于地球是一个非刚性物体，不同纬度处的地球表面相对于地轴的距离不同，因此旋转速度也不同，越靠近地轴的地方速度越快。2.当我们身处高空时，与地球表面接触的接触力趋向于零，而我们仍然保持着之前的速度，相对于地球自身的旋转，我们看起来就会出现偏向力效应（所谓的离心力）。这个偏向力效应会使得我们在水平方向上产生加速度，表现为地球转偏向力。3.这种地球转偏向力在实际应用中十分重要，例如航空和导航系统需要考虑地球的自转导致的偏向力，以确保航线和导航的精确性。同时，在天文学和地理学研究中，地球自转和其产生的偏向力也是重要的研究对象。