引桥是什么？引桥在哪里

引桥和主桥区别

主桥【mainbridge】指的是根据设计流量、通航要求、结构等确定的桥梁的主要跨段。

从桥梁的全部实体建筑看，两端引桥桥台是路线和桥台的分界点。其中桥孔跨越主要障碍物（如河道）的部分称为主桥。又称正桥。

引桥【approachspan】指的是位于主桥两端、代替高路堤的桥梁跨段。

1.联接正桥和路堤的桥。

2.从引桥桥台连接到主桥桥孔的部分，如两岸陆上桥梁，称为引桥。

什么叫引桥它起什么作用

引桥，读音为yǐnqiáo，汉语词语，意思是连接正桥与路堤的桥。释义引桥：建造水上桥梁时，为了让桥下能顺利通行大型船只，桥孔下必须留有足够的净空高度，这样就必须把桥造得高一些。桥造高了，桥与两岸间的坡度就会增加，这将严重地影响上下桥面的交通。引桥就是桥和路之间的“过渡”，把路面逐渐抬高或逐渐降低，使车辆能平缓地上下桥面。

连接正桥和路堤的桥。

从引桥桥台连接到主桥桥孔的部分，如两岸陆上桥梁，称为引桥。

引桥做得长的目的是为了减小汽车的重力平行于引桥桥面向下的分力。

为什么大桥要建引桥

引桥一方面使正桥与两岸连接；另一方面：大桥的正桥为了安全要有一定的高度，这样正桥与两岸连接时就会形成一定的坡度θ，重力就分解为：一个沿斜面向下的力F1，一个垂直斜面向下的力F2，且随坡度θ的增大、F1增大、F2减小，车辆上桥时，分力F1阻碍车辆前进，车辆下桥时，分力F1使车辆运动加快；引桥越长，坡度θ越小，阻力F1越小，上桥时的阻碍作用减小，从而比较容易上桥，下桥时的F1加速作用会减小，从而保障行车时的行车方便与安全。

所以高大的桥要造很长的引桥，来减小桥面的坡度θ，目的是让汽车上坡不难，下坡不急。

大桥的引桥应用了什么的原理，达到省力的目的

大桥的到桥应用了功的原理：使用任何机械都不省功。省力费距离，费力才能省距离。斜面就是根据功的原理的一种应用。因为W动=动力Fx斜面长度L；W阻=物重G×斜面高度H。

依据功的原理W动=W阻，即FL=GH，得F=G（H/L）所以提升相同重物至相同高度时（G、H一定）斜面L越长，越省力。

作港中引桥的意思是什么

大桥分为正桥和引桥两部分.正桥是在水面上建筑的,得考虑桥下通航,最高历史水位和流量,桥墩对径流的影响,景观等因素,一般都比江面和江岸高出许多,车辆不能直接上桥,所以要在陆地上修建一段桥把车辆“引”上桥.一般采用螺旋的形式,以减少坡度使车辆易于上桥.引桥虽非正桥,但却往往比它更长更难修.

什么是引桥

引桥的意思是连接正桥与路堤的桥。从正桥伸向岸边的过渡桥。从引桥桥台连接到主桥桥孔的部分，如两岸陆上桥梁，称为引桥。引桥做得长的目的是为了减小汽车的重力平行于引桥桥面向下的分力。