四冲程内燃机 内燃机和发动机的区别

f4发动机是什么

f4发动机是单缸，属于单缸四冲程发动机。

单缸四冲程发动机属于往复活塞式内燃机，根据所用燃料种类的不同，分为汽油机、柴油机和气体燃料发动机三类。

以汽油或柴油为燃料的活塞式内燃机分别称作汽油机或柴油机。使用天然气、液化石油气和其他气体燃料的活塞式内燃机称作气体燃料发动机。汽油和柴油都是石油制品，是汽车发动机的传统燃料。非石油燃料称作代用燃料。燃用代用燃料的发动机称作代用燃料发动机，如乙醇发动机、氢气发动机、甲醇发动机等。

什么是四冲程发动机

动机每个工作循环是由进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程组成,而四冲程发动机要完成一个工作循环,活塞在气缸内需要往返4个行程(即曲轴转2转)。

摩托车发动机类型四冲程什么意思

摩托车有二冲程和四冲程两种，二冲程发动机曲轴每转一圈（活塞上下各一次）作功一次，四冲程发动机曲轴每转两圈（活塞上下各两次共四次）作功一次，所以叫四冲程。

相对来说二冲程发动机爆发力强，但油耗大污染重，四冲程发动机油耗低污梁小，现在二冲程车基本已经淘汰了，街上跑的都是四冲程车。

二冲程发动机要燃烧汽油和机油混合油，而四冲程发动机只烧纯汽油。

二冲程发动机体积相对小，结构简门单些，四冲程发动机配气机构较复杂，体积稍大。

四冲程和四冲程发动机区别

四冲程和四冲程发动机是同一个概念，没有区别。四冲程发动机是指按照工作原理分为四个冲程进行工作的内燃机。具体包括进气冲程、压缩冲程、爆燃冲程和排气冲程。这种发动机通过依次完成这四个冲程，将燃气转化为机械能，驱动汽车等设备。

谁发明了四冲程发动机

动机是由卡尔本茨发动机的，1886年发明标志着现代汽车的诞生。在1872年，戴姆勒设计出四冲程发动机

什么是四冲程内燃机

四冲程内燃机就是完成一个工作循环时，活塞必须经过四个冲程的发动机就是四冲程内燃机。

四冲程内燃机是四个活塞冲程是：

一是进气冲程，活塞由上止点向下止点运动，空气或混合气进入气缸。

二是压缩冲程，活塞有下止点向上止点运动，汽缸内的气体被压缩。

三是膨胀做功冲程，在压缩冲程结束前，燃油被喷入或点火燃烧，强大的燃烧爆发压力推动活塞由上向下运动。这是四个活塞冲程中唯一的一个产生动力的冲程。

四是排气冲程，做功冲程结束后，活塞开始上行，将燃烧废气排出气缸。